Цена: от 13 000 руб/т.
Назначение
Материал эффективно используется в современном дорожном строительстве и относится к классу прямых битумных эмульсий. Низкая вязкость позволяет применять ее для обработки основных дорожно-строительных материалов.
Дорожная битумная эмульсия представляет собой жидкую фракцию, полученную диспергированием битума в гидрорастворе эмульгатора. Её подразделяют на два основных типа: прямая и обратная. Процесс производства этого стройматериала связан с применением специального технологичного оборудования и эмульгаторов.
На сегодняшний день дорожная битумная эмульсия находит применение:
Наименование параметра | ЭБК-1 | ЭБК-2 | ЭБК-3 | |
---|---|---|---|---|
Содержание вяжущего с эмульгатором, % по массе, в пределах | 50-70 | 50-60 | 55-60 | |
Условная вязкость при (20,0±0,5) °С,с, в пределах | 10-65 | 10-25 | 15-25 | |
Устойчивость при перемешивании со смесями минеральных материалов: | плотного зернового состава | Не смешивается | Не смешивается | Смешивается |
пористого зернового состава | Не смешивается | Смешивается | Смешивается | |
Сцепление с минеральными материалами, балл, не менее | 5 | 5 | 4 | |
Остаток на сите № 014, % по массе, не более | 0,25 | 0,25 | 0,25 | |
Устойчивость при хранении (остаток на сите с сеткой № 014), % по массе, не более: | через 7 сут | 0,3 | 0,3 | 0,3 |
через 30 сут | 0,5 | 0,5 | 0,5 | |
Устойчивость при транспортировании | Эмульсии не должны распадаться на воду и вяжущее | Эмульсии не должны распадаться на воду и вяжущее | Эмульсии не должны распадаться на воду и вяжущее | |
Глубина проникания иглы, 0,1 мм, не менее: | при 25 °С | 60 | 90 | 90 |
при 0 °С | 20 | 28 | 28 | |
Температура размягчения по кольцу и шару, °С, не ниже | 47 | 43 | 43 | |
Растяжимость, см, не менее: | при 25 °С | 55 | 65 | 65 |
при 0 °С | 3,5 | 4,0 | 4,0 | |
Эластичность, %, не менее | При 25°С | Не нормируется | Не нормируется | Не нормируется |
Для транспортировки этого маловязкого материала используется спецтранспорт, такой как автогудронаторы, спеццистерны, битумовозы, а также герметичные металлические бочки. Емкости для хранения и транспортировки битумной дорожной эмульсии проходят специальную обработку. Перед загрузкой их очищают от остатков различного рода материалов с помощью специальных растворов. Запрещено смешение в одной емкости эмульсий различного типа и состава. Емкости для хранения и транспортировки должны быть герметичны, чтобы исключить испарение воды. Не допускается также хранение при температуре ниже +5 градусов. Если объем эмульсии в хранилище превышает один кубометр, то ёмкости должны оборудоваться средствами для перемешивания.
Компания «ТрансГазРемонт» — крупный производитель строительных материалов, в том числе и для дорожно-строительных работ. Все продукция реализуется без посреднических наценок.
Похожие товары