Ваш регион:
Производство трубоизоляционных и дорожно-строительных материалов:
ленты, мастики, герметики, грунтовки.
Выберите город
Москва
+7 (495) 668-13-82
Склады в городах:
Москва
Санкт-Петербург
Екатеринбург
Пермь, Сургут
Новосибирск
+7 (800) 555-81-03
Режим работы: пн-пят 8.00-19.00
Отправить заявку Заказать звонок Расчет расхода

Битум ПБВ 40, 60, 90 ГОСТ Р 52056-2003

Битум ПБВ 40,60,90 для качественного дорожного покрытия

Цена: от 27 руб/кг.

Заказать

 

ПБВ битум - продукт, который используется для получения качественного и устойчивого к любым воздействиям покрытия 

Цена: Договорная

 

Заказать

 

Доставка:
  • Самовывоз
  • Нашей службой логистики
  • Транспортной компанией
    (по России и СНГ)
Оплата:
  • Безналичным переводом
  • На карту нашей компании
  • Наличными

Описание и изготовление продукта

С каждым годом число транспортных средств стабильно увеличивается, что приводит к более сильному воздействию на дорожное покрытие. Именно поэтому традиционный продукт переработки – битум – уже не может в наиболее полной мере удовлетворить тем требованиям, которые предъявляются к новым дорогам. Он отлично зарекомендовал себя как надежный, универсальный и устойчивый к неблагоприятным физико-химическим воздействиям материал.

И так, ПБВ битум – это материал на основе битумов, модифицированных добавлением полимеров типа СБС (стирол-бутадиен-стирол) и пластификаторов. Данный материал используется в дорожных работах.

Новый битумный материал получается путем добавления в него различных полимерных добавок и эмульсий, придающих ему гибкость и прочность, причем многие химические компоненты являются вполне доступными, соответственно – недорогими. Чаще всего в качестве модификаторов выступают термопластичные полимеры (полистирол, полиэтилен), блоксополимеры (стирол-бутадиен), а также каучуки термопластичные (олефиновые сополимеры) и сера. Небольшая концентрация добавок в 3–5% усиливает прочность асфальтобетонной смеси почти на 35%, поэтому все чаще именно полимерно-битумное вяжущее используется в качестве современных дорожных покрытий.

Чтобы изготовить полимерно-битумное вяжущее (ПБВ), применяется специальный технологический процесс, включающий в себя нагревание битума до температуры в +195°С, а также добавление в него модифицированной крошки фракцией 0,23–0,39 мм. Специальный шнек медленно перемешивает готовую смесь, после чего в нее добавляются необходимые модификаторы и пластификаторы в заданном количестве. Точная пропорция зависит от интенсивности эксплуатации дороги, а также от места ее выполнения – северные регионы страны, средняя полоса России, южные области страны. Все выполняется в точности по проектному решению, главной задачей которого является приготовление такой вяжущей смеси, которая будет отлично справляться с агрессивными природными и механическими воздействиями.

Преимущества битума ПБВ 40,60,90 ГОСТ Р 52056-2003

  • большая устойчивость к растрескиванию при низких температурных воздействиях;
  • увеличение эксплуатационного срока дороги на 10–15 лет;
  • противодействие появлению тормозных следов от покрышек автомобилей;
  • снижение уровня шума при интенсивном движении на 4–8 dB;
  • уменьшение светоотражающей способности поверхности дороги в темное время суток, что способствует большей безопасности дорожного движения.

Интересно отметить, что использовать такой битум гораздо выгоднее обычного еще и в плане экономии сырьевых ресурсов, поскольку для достижения нормативных показателей прочности, устойчивости и качества нужно задействовать его меньший объем. Помимо этого, при укладке 120 км такой асфальтобетонной смеси утилизируются порядка 700 отработанных автомобильных шин.

Технические характеристики 

Наименование показателей Нормы по маркам Методы испытания
ПБВ 300 ПБВ 200 ПБВ 130 ПБВ 90 ПБВ 60 БВ 40
Глубина проникания иглы, 0,1 мм, не менее:
при 25ºС 300 200 130 90 60 40 ГОСТ 11501-78
при 0ºС 90 70 50 40 32 25 ГОСТ 11501-78
Температура размягчения по кольцу и шару, ºС, не ниже 45 47 49 51 54 56 ГОСТ 11506-73
Растяжимость, см, не менее:
при 25ºС 30 30 30 30 25 15 ГОСТ 11505-75
при 0ºС 25 25 20 15 11 8 ГОСТ 11505-75
Температура хрупкости, ºС, не выше -40 -35 -30 -25 -20 -15 ГОСТ 11501-78
Эластичность, %, не менее:
при 25ºС 85 85 85 85 80 80 п.7.2.2 ОСТ 21.810-98
при 0ºС 75 75 75 75 70 70 п.6.2 ГОСТ 52056-2003
Изменение температуры размягчения после прогрева, ºС не более 7 7 6 6 5 5 ГОСТ 18180-72
ГОСТ 11506-73 с доп. по п.3.3
Температура вспышки, ºС, не ниже 220 220 220 220 230 230 ГОСТ 4333-87

Похожие товары

Оформление заказа
Ваша заявка была отправлена
Наши специалисты свяжутся с вами в течение 15 минут
Отправить заявку
Ваша заявка была отправлена
Наши специалисты свяжутся с вами
в течение 15 минут
Заказать звонок
Вы заказали обратный звонок
Наши специалисты свяжутся с вами
в течение 15 минут